The escalating tension has caused several liquefied natural gas tankers to change course and leave the Red Sea.

智通財經 APP 獲悉，由於與以色列 - 哈馬斯戰爭有關的暴力事件威脅到超長航程和貨物的延誤，越來越多的液化天然氣油輪正在從紅海改道。

根據彙編的船舶跟蹤數據顯示，自上週五以來，至少有五艘船改變了航向，駛離也門海岸附近的水域，這是使用連接歐洲和亞洲的蘇伊士運河的船隻不可避免的航路點。目前尚不清楚是否所有船隻都因緊張局勢而改道。

由於伊朗支持的胡塞武裝分子加強襲擊以支持哈馬斯，包括英國石油 (BP.US) 和挪威國家石油公司 (EQNR.US) 在內的天然氣運輸公司選擇避開紅海。而根據船舶跟蹤數據，全球最大的液化天然氣生產國之一、歐洲的主要供應國卡塔爾選擇繼續通過紅海前往蘇伊士運河。

船隻改道的同時，世界上另一條重要的液化天然氣跨洋通道——巴拿馬運河正受到乾旱的嚴重限制。這意味着，運往亞洲的更多美國液化天然氣可能需要繞行南部非洲更長的航線。

歐洲天然氣價格週一大漲 7%，因對能源供應中斷的擔憂日益加劇。儘管如此，據交易商稱，作為最大液化天然氣進口國的所在地，北亞的冬季庫存充足，買家還不急於尋找替代供應。