1 月份汽车销售为什么这么低迷?

Wallstreetcn
2024.01.29 05:50
portai
I'm PortAI, I can summarize articles.

1 月份汽车销售低迷的原因主要有三个方面:首先,12 月份的大促销活动消化了部分需求;其次,很多优惠政策的截止日期设定在 1 月 1 日,导致购车优惠不够吸引消费者;最后,年底观望现象仍然严重,消费者对换车需求、经济状况和职业稳定性持观望态度。这些因素导致了 1 月份汽车消费减缓。

进入 1 月份以后,主要新势力汽车企业的销售情况都开始出现明显的变化。在 12 月纷纷亮相的一些车型的集中释放下,整体的数据并不是很乐观。根据车 Fans 的订单汇总数据和梳理,我们经过和终端信息核对分析之后,目前的 1 月份订单增长速度都出现了明显的滑坡。

备注:以下为估算订单

为什么汽车消费会慢下来?

2024 年 1 月份,按照往前都是低的,我们可以看下历史的 1 月的情况,也就是说,这个惯性是需要理解和尊重的。这是中国消费者过往一直以来的表现。

汽车消费减缓的原因有几个方面:

● 在 12 月,为了年度销售数据,尤其是 23 年艰难的表现下,车企通常会采取一些促销手段,人为地集中处理一些需求,导致 1 月份的市场需求相对较为冷清。

● 在地方政府推动的消费券政策下,很多优惠政策截止日期设定在 2024 年 1 月 1 日,这导致哪怕大放血,车企在 1 月份推出的新政策需要应对这部分优惠政策的递减,从而实际终端购车优惠不够吸引消费者。

备注:很多消费者是算实际购车价的,所以算算不划算了,再等等看

● 年底观望现象仍然严重,一方面是消费者在观望自己的换车需求、经济状况和职业稳定性;另一方面是对车企的政策持观望态度。

案例分析:理想汽车

理想汽车是 23 年最红火的新势力之一,在这段过程中,我们也发现它的订单的变化。总体来看 1 月份,动作迅速的理想汽车其实做了很多的工作来应对需求的变化。对于大部分新势力汽车来说,有个订单蓄水池。单周的新增订单,和单周的交付的差距,就是订单蓄水池的增减。目前每家企业的交付和上险时间的差距不大(直销),所以拿理想汽车可以比较有效的估计出之间的差异。

订单和交付的差异,主要集中在 12 月最后两周,出现了一些偏差(从池子里捞鱼)。而在 1 月开始,这部分订单蓄水池又开始蓄水(养鱼)。

小结

终端销售的波动很重要,但实际上分析车市目前面临的问题和原因,制定相应的政策是我们接下来需要不断学习的。毕竟很重要的事情,就是围绕汽车从 2B 产品,开始往 2C 产品变化,这里影响挺大。

作者:陶烟烟,来源:芝能汽车,原文标题:《1 月份汽车销售为什么这么低迷?》

风险提示及免责条款

市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。