
Ford to replace Tesla NACS adapters, warning of damaged charging ports

福特建议客户停止使用最初提供的北美充电标准(NACS)适配器,原因是可能存在充电速度问题和充电口可能受损。公司将寄送替换件,并要求客户退还原始适配器。此公告是在福特最近获得特斯拉的 Supercharger 网络访问权限之后发布的,同时也伴随着电动汽车销售增长放缓的背景,促使公司重新评估其电动汽车战略
福特宣布,客户不应再使用最初向电动汽车(EV)车主发货的北美充电标准(NACS)适配器,称该硬件可能导致充电速度问题。
本周,福特在其网站上发布了一则通知,警告客户不要再使用之前寄送给 EV 车主的特斯拉 NACS 适配器,指出这可能导致端口损坏,并随着时间推移可能降低充电速度。汽车制造商表示将在未来几周内向客户发送替换的 NACS 适配器,并要求他们退还原始设备。
福特在其网站上写道:
作为持续测试的一部分,福特确定您的适配器存在潜在问题,可能导致充电速度随时间降低,甚至在某些情况下造成充电口损坏。因此,福特建议您不要再使用最初随车提供的适配器,我们将向您发送替换的适配器。
截至目前,福特尚未回应_Teslarati_对该问题的评论请求。
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福特 EV 车主是首批在 2 月底获得进入特斯拉庞大 Supercharger 网络权限的非特斯拉驾驶员,此时汽车制造商开始向客户提供 NACS 适配器。福特之后的几周,Rivian 的 EV 也获得了进入 Supercharger 网络的权限,通用汽车(GM)也在此后几个月加入了该网络。
此消息发布后,福特最近推出了一个名为 Power Promise 的免费家庭充电计划,为购买野马 Mach-E、F-150 Lightning 或 E-Transit 的 EV 车主提供免费家用充电器和安装。
与许多传统汽车制造商一样,福特在今年大部分时间不得不放慢其 EV 战略的脚步,因为其电池电动车的销售增长放缓。该公司仍然计划在未来几年推出新的 EV,尽管会缓慢进行,减少 EV 投资和承诺,最终试图专注于使当前车型实现盈利。
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这篇文章最初发布在 TESLARATI 上,标题为 “福特将更换特斯拉 NACS 适配器,警告充电口损坏”。
