Tesla submits new patent: embedding Starlink receiver into sunroof to bypass network operators

華爾街見聞
2025.12.21 03:54
portai
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特斯拉正研發將星鏈天線直接嵌入車輛天窗,以此擺脱對 AT&T 等運營商的依賴。這項技術的重要突破在於,未來車輛聯網成本可從向第三方支付的服務費,轉為計入星鏈體系內的內部成本,有望降低特斯拉長期運營支出。

特斯拉一項新近提交的專利申請表明,該公司正研發將星鏈(Starlink)天線直接嵌入車頂,此舉有望徹底改變電動車聯網方式並實現顯著成本優化。

根據專利説明,特斯拉開發了一種對無線電頻率高度透明的車頂組件,可確保衞星信號有效穿透。該設計將允許特斯拉車輛直接通過星鏈系統獲取高速網絡連接,從而擺脱對 AT&T 等第三方蜂窩網絡運營商的依賴。

這一技術突破或將重構特斯拉的車載服務商業模式。目前特斯拉需向移動網絡運營商支付基礎連接費用,用户則需額外訂閲 “高級車載娛樂服務包” 以獲得網絡功能。若採用星鏈直連方案,相關成本有望轉移至 SpaceX 的星鏈服務體系內,進而提升整體服務利潤。

專利技術細節曝光

特斯拉在最新提交的專利文件中詳細闡述了其車載衞星通信集成技術。專利摘要指出,該車頂組件 “可將天線等頂部電氣模塊直接嵌入車頂結構,從而實現與衞星及外部設備的高效通信”。

儘管專利內容未直接提及星鏈系統,但其技術規格明確指向衞星通信應用。該設計通過將天線系統完全內嵌於車頂結構,避免了外置設備安裝帶來的複雜度與美觀性影響。

專利附圖進一步展示了集成化技術架構,具體呈現瞭如何在維持車輛外觀流暢性的前提下,實現衞星通信功能的完整內置方案。

成本結構優化策略

根據電動汽車專業媒體 Electrek 分析,特斯拉推動衞星通信集成技術的核心驅動力在於成本控制。目前特斯拉需就 Premium Connectivity 服務向第三方移動運營商支付費用,而新方案有望將此類持續支出轉化為其內部體系成本。

分析師指出,雖然單輛車的成本節約看似有限,但對特斯拉大規模部署的訂閲服務而言,每一筆經常性支出的削減均將對公司利潤率產生累積性的積極影響。此舉也符合馬斯克長期以來推行的垂直整合戰略,通過掌控更多價值鏈環節,降低對外部供應商的依賴。

用户已開始早期實踐

市場上已出現該技術的早期應用案例。部分特斯拉車主通過吸盤式支架,將 Starlink Mini 設備臨時安裝在玻璃天窗上,為車輛及乘員提供高速衞星網絡連接。

該應用主要集中於蜂窩網絡覆蓋薄弱或存在信號盲區的地區。用户實際反饋表明,在偏遠地帶,衞星連接的性能顯著優於傳統移動網絡。