AI Reconstructs Wall Street: JPMorgan Chase has launched a large-scale internal job relocation plan

摩根大通首席執行戴蒙（Jamie Dimon）表示，該行正在採取措施應對人工智能對員工帶來的影響，同時他認為，社會整體也應當對人工智能可能帶來的顛覆性影響作出更廣泛的回應。

戴蒙在週一晚間的一場投資者會議上介紹了公司內部的計劃：隨着自動化進程加快，銀行將把員工調配到新的崗位上。戴蒙表示：

我們已經為自己的員工制定了大規模的內部調崗計劃。事實上，我們今天也討論了這件事，而且我們必須進一步加強這一力度。對於那些因為人工智能而被取代的員工——我們確實已經有員工因 AI 受到影響，我們會為他們提供其他工作崗位。

作為全球按市值計算最大的銀行，摩根大通每年的科技預算接近 200 億美元，在行業中規模最大。該行高管已提出一個雄心勃勃的目標：在人工智能時代實現 “從根本上重構”。

即便在目前這一相對早期階段，摩根大通的員工結構變化，已經為企業如何使用人工智能技術提供了一個縮影。該行通過自有 AI 門户使用包括 OpenAI 和 Anthropic 在內的模型。

過去一年，摩根大通員工總數基本持平，約為 318,512 人。但內部結構發生了變化：運營和支持崗位員工數量分別下降 4% 和 2%，與此同時，與客户服務和創造收入相關的崗位增加了 4%。

上述變化主要得益於技術的應用：每名運營員工能夠處理的賬户數量提高了 6%；單位欺詐處理成本下降了 11%；軟件工程師的工作效率提升了 10%。

摩根大通首席財務官 Jeremy Barnum 在投資者會議上表示，今年摩根大通將生成式人工智能的應用場景數量翻了一番，重點集中在客户服務以及公司技術人員方面。

週一有分析師詢問戴蒙，是否擔心人工智能可能引發大規模失業風險——近期隨着 AI 模型不斷更新，相關股票大幅波動，市場對此類擔憂加劇。戴蒙回應稱：“我們將盡最大努力部署人工智能，為客户提供更好的服務。”

此前，戴蒙曾將人工智能的潛在影響比作電力或印刷術的發明。

除了為銀行制定 “大規模調崗計劃” 外，戴蒙也表達了對 AI 快速普及可能讓整個職業羣體失業的擔憂。他提出了一個假設：如果自動駕駛卡車一夜之間全面投入使用，會發生什麼：

如果這會讓 200 萬人失業，你還會這樣做嗎？他們接下來的工作可能年薪只有 2.5 萬美元，比如在超市補貨。

企業和政府現在就需要開始為這種風險做準備，包括為被取代的員工提供援助和培訓。

如果問題真的發展到那種程度，社會必須思考該怎麼做。現在正是開始思考的時候。