XPENG-W's net loss attributable to shareholders for the year 2025 was 1.14 billion yuan, narrowing by 80.3% year-on-year

智通財經 APP 訊，小鵬汽車-W(09868) 發佈公告，2025 年第四季度，總收入為人民幣 222.5 億元，較 2024 年同期上升 38.2%，並較 2025 年第三季度上升 9.2%。汽車銷售收入為人民幣 190.7 億元，較 2024 年同期上升 30.0%，並較 2025 年第三季度上升 5.6%。 2025 年第四季度毛利率為 21.3%，相較而言，2024 年同期為 14.4%，而 2025 年第三季度為 20.1%。2025 年第四季度汽車毛利率 (即汽車銷售毛利潤佔汽車銷售收入的百分比) 為 13.0%，相較而言，2024 年同期為 10.0%，而 2025 年第三季度為 13.1%。 2025 年第四季度小鵬汽車普通股股東應占淨收益為人民幣 3.8 億元，相較而言，2024 年同期為虧損人民幣 13.3 億元，而 2025 年第三季度為虧損人民幣 3.8 億元。

2025 財政年度，總收入為人民幣 767.2 億元，較去年的人民幣 408.7 億元上升 87.7%。汽車銷售收入為人民幣 683.8 億元，較去年的人民幣 358.3 億元上升 90.8%。按年增長乃主要由於交付量增加所致。 2025 財政年度毛利率為 18.9%，相較而言，去年則為 14.3%。 汽車毛利率為 12.8%，相較而言，去年則為 8.3%。按年增長乃主要由於持續的成本降低及車型產品組合提升所致。小鵬汽車普通股股東應占淨虧損為人民幣 11.4 億元，相較而言，去年則為人民幣 57.9 億元，同比收窄 80.3%。

“2025 年小鵬汽車全年的交付量為 429,445 台，同比增長 125.9%。我們不斷突破物理 AI 技術的上限，加快產品技術創新的量產和商業化，面向全球持續擴張。” 小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬先生表示。“我相信小鵬汽車正處在物理 AI 應用的歷史性轉折點，我們不僅要擴大 AI 汽車的全球市場份額，完成 L2+ 輔助駕駛向 L4 自動駕駛的跨越，讓第二代 VLA 走向海外，還要實現高階人形機器人的規模量產。”

“2025 年第四季度，小鵬汽車的毛利率達到 21.3%，再創新高，淨利潤達到 3.8 億元，我們通過以技術領先驅動的商業模式，達成了與傳統車企迥異的盈利路徑。” 小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地博士表示。“2025 年底，公司在手現金 476.6 億元，為我們堅定投入物理 AI 研發提供了堅實的保障。”

對於 2026 年第一季度，公司預期：汽車交付量將介於 6.1 萬至 6.6 萬輛，按年減少約 29.79% 至 35.11%。總收入將介於人民幣 122.0 億元至人民幣 132.8 億元，按年減少約 16.01% 至 22.84%。