Report: Middle Eastern Oil Producers Request April and May Crude Loading Plans from Asia, Preparing for Strait of Hormuz Reopening

美伊停火協議提振市場對霍爾木茲海峽重新開放的預期，中東產油國已開始要求亞洲煉廠提交原油裝載計劃，為石油出口恢復做準備。但伊朗尚未解除對該海峽的封鎖，沙特能源基礎設施遭受攻擊亦對供應構成新的制約。

據媒體週五報道，三名知情人士透露，中東產油國已要求亞洲煉廠提交 4 月及 5 月的原油裝載計劃，以備霍爾木茲海峽最終恢復通航。全球最大石油出口商沙特阿美已向客户發出通知，要求其提交 5 月份從延布港及拉斯坦努拉港裝載貨物的需求計劃。

然而，沙特官方通訊社 SPA 援引能源部官員消息稱，針對沙特能源設施的襲擊已導致該國石油產能下降約 60 萬桶/日，東西管道輸送量亦減少約 70 萬桶/日，令市場對近期供應恢復的預期蒙上陰影。

據新華社，伊朗最高領袖穆傑塔巴 9 日表示，伊朗不會放過任何侵略者，將追究戰爭損失賠償與烈士血債。霍爾木茲海峽的管理也將進入新階段。

停火提振預期，海峽封鎖尚未解除

美伊於週三宣佈達成為期兩週的停火協議，市場對霍爾木茲海峽重新開放的預期隨之升温。霍爾木茲海峽是全球能源運輸的關鍵咽喉，戰前約 20% 的全球石油和液化天然氣（LNG）供應經由此處通行。

但據媒體報道，目前伊朗尚未顯示出解除對這一重要水道近乎全面封鎖的跡象。自封鎖實施以來，能源價格已大幅上漲。

三名瞭解相關情況的知情人士表示，產油國要求亞洲煉廠提交的裝載計劃，是為最終恢復出口做準備，而非意味着出口已經恢復。

據兩名知情人士透露，沙特阿美已要求客户提交 5 月份從延布港和拉斯坦努拉港裝載貨物的需量申報。其中一名人士指出，拉斯坦努拉港位於沙特東部，船隻須途經霍爾木茲海峽方可駛離，因此 5 月份的東部港口出口計劃以海峽恢復通航為前提。

此前，沙特阿美於上月已通知買家，4 月份原油裝載僅能在位於紅海的西部港口延布進行。該產油商目前通過東西管道將原油輸送至延布港以維持對外出口。

與此同時，沙特能源供應端出現新的不確定因素。據報道，沙特能源部官方消息人士表示，針對沙特能源設施的襲擊已造成該國石油產能減少約 60 萬桶/日，東西管道輸送量下降約 70 萬桶/日。

東西管道是目前沙特繞開霍爾木茲海峽、維持原油出口的核心通道，管道運力受損意味着即便海峽封鎖持續，沙特經由西部港口出口的能力亦受到明顯限制。這一局面給全球原油供應前景增添了額外壓力，也令投資者對能源市場短期走勢保持審慎。