Elon Musk Shows Off First Physical Tesla AI5 Chip — TSLA Up 14% In 5 Days
埃隆·馬斯克在公司第一季度財報發佈前，揭曉了特斯拉首款用於自動駕駛汽車和機器人的物理 AI5 芯片。TSLA 股票在五天內上漲了 14%，從之前的下跌中恢復過來。儘管市場充滿期待，分析師對機器人出租車和 Optimus 的發佈時間仍持謹慎態度，預測市場對它們在 6 月前到來的信心較低。AI5 芯片被稱為比其前身快 40 倍，但可能要到 2027 年才會投入生產，這引發了人們對特斯拉當前庫存問題和需求的擔憂
在 特斯拉公司（Tesla Inc）發佈第一季度財報的前一週，埃隆·馬斯克（Elon Musk）發佈了一張他所稱的公司 AI5 處理器的首個實物樣本的照片，該芯片旨在為未來的自動駕駛汽車、Optimus 機器人以及潛在的 xAI 數據中心提供動力。
自上週五收盤以來，TSLA 上漲了 14%，收復了年初至今因第一季度交付不及預期而達到的 23% 的部分跌幅。
交易者面臨的問題是，這波反彈是財報前的空頭擠壓，還是新敍事的開始。
半個光刻芯片與 40 倍的宣稱
馬斯克分享的圖像顯示，一個 ASIC 芯片大約是標準光刻版的一半大小，周圍環繞着 12 個 SK hynix 內存模塊，很可能是 GDDR6 或 GDDR7，依據 Tom’s Hardware 的説法。十二個模塊表明有 384 位的內存接口。
馬斯克聲稱，AI5 在某些場景下的速度可能比當前的 AI4 芯片快 40 倍。
他還感謝了台積電（TSMC）和三星代工廠（Samsung Foundry）幫助製造該芯片，儘管 AI5 可能要到 2027 年才能大規模進入特斯拉的汽車。
馬斯克還確認，AI6 和復興的 Dojo 3 訓練系統正在開發中，儘管去年八月有報道稱晶圓級 Dojo 項目已被擱置。
特斯拉在第一季度生產了比銷售多出 50,000 輛汽車，這是公司歷史上最大的庫存積壓，而摩根大通的瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）上週基於此維持了其看跌的 145 美元目標價。2027 年出貨的芯片無法將這些汽車從車場上移走。
瑞銀（UBS）在週一採取了相反的做法，將 TSLA 評級上調至中性，目標價為 352 美元，儘管分析師約瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）承認該股票的交易更多是基於情緒而非基本面。
反彈背後的需求情況仍然疲軟。最新的 S&P Global Mobility 數據顯示，SpaceX 在第四季度吸收了超過 18% 的美國 Cybertruck 註冊，而其他馬斯克旗下的公司又增加了 60 輛。
預測市場對 4 月 22 日的定價
Polymarket 的交易者仍然不相信 AI5 所服務的產品會按時到達。加州在 6 月 30 日前推出機器人出租車的概率被定價為 10%，而 Optimus 在同一日期公開銷售的概率為 5%。
關於 Robovan 的一個合約給出了 30% 的機會，表示它將在年底前可供銷售。
對於馬斯克來説，4 月 22 日的電話會議更關注的是講述一個新故事，而不是數字。AI5 的照片是這一推銷的第一部分。
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