特斯拉公佈在華收入: 一季度進賬逾 30 億美元 已完全償還上海超級工廠貸款

華爾街見聞
2021.04.28 13:48
portai
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一季度,中國市場收入同比狂增 2.4 倍,給特斯拉貢獻了三分之一的總營收,與美國市場的規模差距進一步縮窄。

根據特斯拉向美國證券交易委員會遞交的文件,今年第一季度,特斯拉在華收入達到 30.43 億美元,較去年同期的 9 億美元大幅增長 238.1%,佔特斯拉一季度營收比例達 29.29%。

特斯拉披露稱,公司已完全償還與上海超級工廠支出相關的 6.14 億美元貸款,相關的貸款合同已經終止。該合同終止後,公司債務和融資租賃表中包含的固定資產授信項下未使用的 7.58 億美元將不可再用。

中國市場是特斯拉全球第二大市場,但從今年一季度的財務數據來看,中國市場與美國市場的規模差距正在進一步縮窄。

本週一盤後特斯拉發佈財報,顯示一季度公司營收 103.9 億美元,同比增長 74%,淨利潤為 4.38 億美元,是公司連續第七個季度實現盈利。其中,特斯拉在美銷售收入為 44.24 億美元,同比增長 59.82%,佔特斯拉一季度營收比例 42.58%,較去年同期的 46.23% 有所下降。

在 GAAP 項下,特斯拉一季度淨收入為 4.38 億美元,創史上最高季度盈利紀錄,連續七個季度實現正盈利。不過,在表面亮眼的財報公佈後,特斯拉股價卻大跌,華爾街見聞此前文章分析過,這主要是因為一季度創紀錄的利潤額背後,“功臣” 並不是車輛銷售這個主業,而是來自兩大副業:一是投資比特幣,二是出售用於滿足碳排放要求的監管積分。

當季,特斯拉通過減持其持有的價值 15 億美元的比特幣狂賺 1.01 億美元,足足佔了利潤的四分之一。

同時,特斯拉還通過向其他汽車生產商出售環境監管積分賺了 5.18 億美元,這部分利潤率接近 100%,可謂是無本獲利,規模相當於當季 5.33 億美元的税前利潤總額,也接近 5.94 億美元的運營利潤。

上述兩項利潤之和就高達 6.19 億美元。也就是説,要不是這兩項利潤,特斯拉一季度僅靠賣車會陷入虧損。初步估算,一季度虧了 1.81 億美元。