
中國出口集裝箱運價指數再創歷史新高 美東航線比上週升 7.9%

I'm PortAI, I can summarize articles.
上海航運交易所公佈最新的出口集裝箱運價指數顯示,中國出口集裝箱指數(CCFI)2526.65 點,比上週漲 3.4% 創出歷史新高,其中美東航線比上週升 7.9%;美西航線升 4.5%;歐洲航線升 4.3%。
智通財經 APP 獲悉,6 月 18 日,上海航運交易所公佈最新的出口集裝箱運價指數顯示,中國出口集裝箱指數(CCFI)2526.65 點,比上週漲 3.4% 創出歷史新高,其中美東航線比上週升 7.9%;美西航線升 4.5%;歐洲航線升 4.3%。另外,上海出口集裝箱指數(SCFI)3748.36 點,創出歷史新高,相比上週上漲 44.43 點,漲幅 1.2%,相比去年最低點 818 點,大漲 358%。
據央視財經消息,國際物流在線平台 “運去哪” 的監測顯示,6 月下旬實際運價方面,中國到歐洲、美國航線的運價,相較於去年同期的漲幅在 5-10 倍,目前依然一艙難求,價格持續創新高。
業內人士表達了對於運價的擔憂,由於受疫情干擾,旺季即將到來,供應鏈中斷依然普遍存在。Vespucci Maritime 首席執行官 Lars Jensen 警告説:“顯然,供應鏈問題正在惡化而不是改善。”
港口擁堵、航行延誤、運力失衡(尤其是來自亞洲的運力失衡)和內陸運輸延誤,再加上美洲對進口的持續強勁需求,導致集裝箱運費上漲。據瞭解,赫伯羅特、MSC、中遠海、Matson、神原汽船等多家司宣佈從 6 月中旬後開始新一輪的費用調漲通知。

