谣言成真，特斯拉再甩价格牌。7 月 30 日，特斯拉宣布，国产 Model 3 标准续航升级版车型售价下调 1.5 万元，调整后价格为 23.59 万元。北京商报记者统计发现，这已是近 10 个月来国产特斯拉 Model 3 第二次调价。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/58D4202340FAD27A3ED47E01295ABC5D8D010703_size139_w550_h275.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="550" height="275" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/58D4202340FAD27A3ED47E01295ABC5D8D010703_size139_w550_h275.png"/>再次降价去年 10 月 1 日，特斯拉宣布，国产 Model 3 标准续航升级版车型补贴后售价由 27.15 万元下调至 24.99 万元，国产 Model 3 长续航后轮驱动版车型售价由 34.405 万元下调至 30.99 万元，国产 Model 系列车型售价直接杀进 24 万元区间。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/07AACCBB0B0DD9D99D2921029C5933E297B12170_size69_w550_h349.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="550" height="349" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/07AACCBB0B0DD9D99D2921029C5933E297B12170_size69_w550_h349.png"/>随着频繁调整价格，去年便传出国产特斯拉 Model 3 售价将下探至 23 万元区间的消息，但对此特斯拉方面回应称：“均为谣言。” 面对本次谣言成真，有网友戏言：“辟谣不可信，期待 Model 3 降到 20 万元。”作为走量车型，Model 3 价格持续下探的背后，离不开规模效应及国产化带来的零部件成本下降。特斯拉相关负责人表示，此次价格调整反映出成本波动的实际情况。对于本次成本波动，业内人士猜测，特斯拉已将国产 Model 3 的进口电机换装成国产电机，为降价留出空间。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/30FB1F4B168F0F7F07F1A9F1FB68D0F2916EE04C_size126_w550_h269.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="550" height="269" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/30FB1F4B168F0F7F07F1A9F1FB68D0F2916EE04C_size126_w550_h269.png"/>此前，国产特斯拉 Model 3 标准续航版车型从三元锂电池更换为磷酸铁锂电池后，售价也相应下调。对此，一位特斯拉官方客服人员对北京商报记者表示，已接到国产化电机切换通知，目前正处于切换阶段。“虽然电机切换，但对国产 Model 3 性能方面不会产生任何影响。切换阶段将随机投放，消费者提到的新车可能是国产电机，也可能是进口电机。” 该客服人员说。竞争加剧值得注意的是，国产 Model 3 已是特斯拉本月内调价的第二款车型。7 月 8 日，国产 Model Y 标准续航版正式上线，将 Model Y 门槛拉低至 27.6 万元（补贴后）。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/7EEEBCC1DAF727B3413BCD087C9F75B65E501171_size142_w550_h249.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="550" height="249" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/7EEEBCC1DAF727B3413BCD087C9F75B65E501171_size142_w550_h249.png"/>从价格上看，国产 Model Y 标准续航版售价仅比 Model 3 标准续航版高 1 万元，但续航里程、电池容量、内饰配置、车型空间均超过后者。此前，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在财报电话会议上曾表示，未来特斯拉将维持 50% 以上的销量增速。这意味着，今年特斯拉的销量预期为 75 万辆以上。但有投资者预期，特斯拉今年销量或将达到 80 万辆。数据显示，今年上半年，特斯拉全球销量达 38 万辆，其中在华销量为 16 万辆，中国市场逐渐成为特斯拉全球销量的重要支撑。据统计，今年二季度，特斯拉在华市场份额占比已超过欧洲，成为仅次于北美的第二大消费市场。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，先期投放的国产 Model 3 车型取得良好销量成绩，已让特斯拉尝到中国市场的 “甜头”。特斯拉提速国产化的最终目的是依靠中国市场提升整体交付量，以完成全年销量目标。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/B7759BA847F95B9D75A7AD3DDB03F752831B226F_size153_w550_h261.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="550" height="261" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_31/B7759BA847F95B9D75A7AD3DDB03F752831B226F_size153_w550_h261.png"/>事实上，特斯拉车型售价不断下探，也让其他车企压力倍增。目前，东风岚图、北汽极狐等传统车企孵化的新造车品牌，均瞄准高端新能源汽车市场。而国内造车新势力三大头部玩家蔚来、小鹏、理想，目前在售主力车型售价也在 22 万元以上。业内人士认为，各车企在新能源汽车领域均瞄准高端市场，除转型过程中需梳理新品牌形象的同时，未形成销量规模效应导致的高成本压力，也让各车企选择拉高车型定位以保证利润空间。而随着特斯拉国产化不断提升，不排除未来再度打出降价牌进一步抢夺市场份额，因此留给传统车企的调整时间已经不多。

特斯拉再降 15000 元，原因是进口电机换国产？