预计到 2025 年，当供应赶上需求时，特斯拉将以一种更为传统的方式开始做广告。
智通财经 APP 获悉，Loup Ventures 分析师 Gene Munster 深入研究了特斯拉 (TSLA.US) 最终投放广告的前景，及其可能对该公司利润率的造成的影响，表示特斯拉首席执行官埃隆·马斯克并不喜欢传统广告，但他最近暗示，他更喜欢信息性广告，这可以让潜在买家更好地了解特斯拉的产品，并预计到 2025 年，当供应赶上需求时，这家电动汽车制造商将以一种更为传统的方式开始做广告。
该分析师补充道，特斯拉不太可能在此之前转向广告，因为供给一直是其增长的限制因素，而非需求。据悉，不同于传统汽车制造商在广告上大举投入，电动汽车巨头特斯拉几乎没有在这方面投入任何资金。
“为什么特斯拉开始打广告了？” Munster 表示，随着电动汽车的普及程度提高，越来越多的电动汽车公司进入市场，特斯拉的市场定位可能会被稀释。
Munster 表示，通用汽车 (GM.US) 和福特汽车 (F.US) 的广告支出占总营收的 2.5%，而特斯拉的广告支出则占总收入的 1% 或 15 亿美元，这相当于每辆车花费 400 美元广告费，从而计算出特斯拉设计的 2025 款车型的营业利润率预计将从 15.3% 降至 14.3%。
该分析师表示，增加广告支出可能会对特斯拉的股价造成压力，因为利润率是特斯拉的一大卖点。最后，Munster 认为特斯拉的广告优势在中短期内是持久的，后期特斯拉的广告可能会 “缓慢上升”，最终达到低于汽车行业的水平。