馬斯克 “自曝”：特斯拉最新測試版自動駕駛軟件 “確實不太好”

特斯拉的新版全自動駕駛系統 (FSD) 到底安全性如何？

本週一，馬斯克在推特上表示：

在我看來，FSD Beta 9.2 版本確實不太好，但自動駕駛/AI 團隊正努力盡快改進。

就在幾天前，他在特斯拉的人工智能日上吹捧了特斯拉在自動駕駛系統和零部件方面的能力。

在人工智能日上，特斯拉還展示了一款定製芯片，用於在數據中心訓練人工智能網絡，以自動識別汽車攝像頭記錄的各種路障。

除此之外，FSD Beta 9.2 使特斯拉汽車能夠自動變換車道、行駛在高速公路上、進出停車位，或者在無人駕駛的情況下，緩慢自動行駛到駕駛員的身邊。

特斯拉表示，今年晚些時候，FSD 還將包括在街道上自動轉向的功能。此前 FSD 測試版包括了這一功能，儘管它還不太完善。

購買 FSD 系統需要 1 萬美元或每月 199 美元，但該駕駛輔助系統並不能使特斯拉汽車在沒有司機專心駕駛的情況下安全使用。

在馬斯克發佈這條推文之前，美國聯邦汽車安全部門上週對特斯拉的自動駕駛系統展開了正式調查，理由是與停放的應急車輛發生碰撞。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，自 2018 年以來，特斯拉自動駕駛系統已導致 11 起事故，致使 17 人受傷、1 人死亡。

此外，美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 新任命的主席 Jennifer Homendy 在上週接受彭博採訪時表示，“無論是特斯拉還是其他公司，這些汽車製造商都有責任誠實地説明他們的技術能做什麼，不能做什麼。”