特斯拉今年一季度累计销量突破 18 万辆；3 月共交付 65814 辆汽车，创去年 12 月以来最高水平。
乘联会数据显示，受国内强烈需求提振，特斯拉 3 月份仅出口了 60 辆汽车，创历史新低。
数据显示，特斯拉 3 月共交付 65814 辆汽车，创去年 12 月以来最高水平。其中 65754 辆销往国内市场，占比超 99%，用于出口的仅仅为 60 辆。公司今年一季度累计销量也突破 18 万辆，达到 182174 辆。
乘联会数据显示，受燃油车销售萎靡影响，国内 3 月乘用车市场零售达到 157.9 万辆，同比下降 10.5%，环比增长 25.6%，低于预期水平。但新能源车销售表现强劲，3 月新能源乘用车零售销量达到 44.5 万辆，同比增长 137.6%，环比增长 63.1%，环比好于此前历年 3 月走势。
燃油车和电动车的销量 “剪刀差” 也使得 3 月新能源车国内零售渗透率高达 28.2%，较 2021 年 3 月 10.6% 的渗透率提升 17.6 个百分点。同时，电动车批发销量突破万辆的企业也再度回暖到两位数 13 家。
华尔街见闻此前分析指出，3 月整体乘用车市场出现较大幅度的同比下滑，主要体现在燃油车的产销量不振上面，原因有三方面，一方面在于重要的燃油车车企产销受限，常年占据燃油车零售销量前三的一汽大众和上汽大众由于疫情原因都出现了停产，其中一汽大众在 3 月 13 日就对于位于长春的五大整车工厂宣布了停产，停产时间也出现了多次延长，导致产量出现不小的影响。
另一方面，3 月以来燃油车的动能来源汽油价格持续大幅上涨，国内乘用车用的比较多的 92 号汽油和 95 号汽油的均价已经突破了 9 元/升大关。汽油成本激增也凸显了燃油产业的使用成本劣势，在消费者端形成了负反馈，从而导致销量的下滑。