理想、小鵬接連被爆 “毀約應屆生”：新造車企業再陷輿論風波

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從 “搶人才” 到 “毀三方”。

21 世紀經濟報道記者 左茂軒 報道

近期，理想汽車、小鵬汽車等頭部新造車企業接連發生 “毀約校招應屆生” 事件，持續引發關注。

去年 9 月開始的校園秋招會上，由於行業人才缺口大，企業發展勢頭強勁，多家新造車企業在校園招聘中上演了 “搶人大戰”。為了吸引優秀的應屆畢業生，小鵬、理想、蔚來等車企紛紛給出優厚的待遇。在過去幾年，由於企業發展前景好以及待遇優勢，頭部新造車企業也成為行業跳槽的主要選擇。

不過，短短半年過去，新造車企業就陷入了 “招人” 而帶來的新一輪輿論危機。

毀約風波

5 月 11 日，多名網友在社交平台曝光理想汽車毀約校招生。

有網友提供的來自理想汽車校園招聘的郵件中顯示，“由於業務架構調整，少部分尚未入職的校招同學將面臨 offer 解約的情況。”

對此，理想汽車回應稱，近期理想汽車進行了業務調整，部分崗位被關閉，涉及部分今年尚未入職的校招生夥伴。鑑於可能對這些學生重新找工作造成的不便，理想汽車提供了調崗選擇和解約賠償的方案，目前正在與相關學生進行溝通。

至於賠償方面，理想汽車方面表示，綜合考慮各專業及崗位方向等信息，已推薦相關同學到其他業務崗位，重新進行調崗面試，對於沒有合適崗位的同學，將提供賠償一個月工資的補償。

就在理想汽車被推上風口浪尖之時，小鵬汽車也被爆出類似事件。

5 月 19 日，“小鵬汽車毀約 20 餘名應屆生” 話題登上熱搜。

針對此事，小鵬汽車回應稱，隨着智能汽車業務的高速增長，小鵬汽車及生態企業持續加大人才和研發投入。2021 年初至今，新增員工超 10000 人，其中已入職的應屆畢業生約 1600 人，待入職的應屆畢業生約 900 人，預計在今年 7 月規模到崗。近期，由於部分部門崗位調整與績效優化，涉及了少量應屆畢業生和相關員工的調整，我們會繼續溝通，妥善處理。

小鵬汽車表示，2022 年小鵬汽車和生態企業會持續投入戰略性創新業務，加大研發和人才投入，繼續招聘包括研發、製造、數據、銷服等在內的員工，同時，應屆生招聘仍會是招聘工作的重點。但也會控制和調整部分非核心業務和中後台業務，進一步練好內功，提升管理效率和經營業績。

“毀約校招生” 的輿論風波進一步蔓延到了另一家頭部造車新勢力蔚來身上。

據媒體報道，5 月 20 日，蔚來汽車總裁秦力洪在蔚來碳粉羣引用某位車主 “看到消息説蔚來也解約了部分應屆生” 的言論回應，“沒有這樣的事”。

有蔚來員工告訴 21 世紀經濟報道記者，蔚來校招還在持續進行中。

雖然，從 2021 年以來，互聯網行業出現了不少 “裁員” 事件，但此次新造車企業 “毀約校招生” 風波之所以受到關注，主要是因為春季校招結束後才解約，並且涉及的應屆生並不是少數。

由於已經臨近畢業，很多應屆生已經錯過了其他求職機會，已經很難再尋找其他合適的校招崗位，企業的這種做法確實令畢業生難以接受。

同時，有網友認為，企業提出的所謂工資賠償、“轉崗” 等解決手段缺乏誠意。

銷量、股價齊下滑

過去兩年，中國電動車銷量持續攀升，頭部造車新勢力勢頭強勁。同時，針對智能座艙、自動駕駛等前沿領域，各個企業加大投入，團隊規模不斷擴大。

不過，自 3 月末以來，由於長三角部分地區疫情反彈，全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴重擾亂的情況，新造車的企業發展節奏也被打亂。

4 月，理想汽車僅交付 4167 輛，環比下降 62.2%；蔚來汽車僅交付了 5074 輛新車，環比下降 49.2%；小鵬汽車交付量為 9002 輛，環比下降 41.6%。

此外，由於國際形勢、疫情等因素影響，“蔚小理” 三家企業的股價持續走低。截至 5 月 20 日收盤，蔚來、小鵬、理想的股價分別為每股 16.44 美元、23.27 美元、24.00 美元，較年初分別下滑約 48%、54% 和 25%，目前，三家企業的市值分別約為 274.6 億美元、199.5 億美元、247.9 億美元。

目前，三家企業還處於持續投入和虧損階段。2021 年，蔚來、小鵬、理想分別實現營收 361.36 億元、209.88 億元和 270.10 億元，分別增長 122.3%、259.1% 和 185.6%，分別虧損 40.17 億元、48.63 億元和 3.21 億元。

黑天鵝事件的出現，加大了企業的不確定性因素，企業因此對業務和人員進行調整無可厚非。但是，接連爆出 “毀約應屆生” 事件，不僅對企業形象是一種損害，也會讓外界對企業 “價值觀” 產生質疑。

不過，需要指出的是，隨着汽車智能化、電動化的發展，新造車行業目前仍然面臨巨大的人才缺口。

（作者：左茂軒 編輯：張明豔）

責任編輯：李鐵民