在去年大张旗鼓宣战特斯拉之后，没想到仅仅半年时间，丰田的新款纯电动车就不得不因为轮胎问题召回。
在与特斯拉的首轮 PK 中，全球最大传统汽车制造商丰田出师不利。
6 月 23 日周四，丰田汽车宣布在全球范围召回 2700 辆纯电动 SUV bZ4X。丰田警告称，连接车轮的螺栓存在问题，车轮有脱落的风险。
在被召回的 2700 辆汽车中，有 2200 辆被指定于欧洲市场销售，280 辆在北美市场，110 辆在日本市场，60 辆在亚洲其他地区。大多数被召回的车辆尚未交付给消费者。
丰田表示仍在调查缺陷的原因，并敦促车主在修复之前不要驾驶：
我们正在研究拧紧螺栓是否能解决问题，或者是否需要更换部件。
截至目前还没有人员伤亡或事故报告。
消息发布后，6 月 24 日周五，丰田股价下跌 0.7%，报收 2112 日元。
就在丰田宣布召回的前一天，丰田下调了 7 月全球产量预测，预计 7 月将生产 80 万辆汽车，比之前的预估少了 5 万辆，预计这将影响 bZ4X 等车型的生产。
去年底大张旗鼓与特斯拉 “开战”
2021 年 12 月 14 日，丰田召开了一场纯电动车发布会，社长丰田章男在身后一口气摆出了 17 款纯电动车型，其中 15 款为全新产品，这就包含了此次召回的 bZ4X。
同时丰田还公布了一系列令全球都震惊的数字与计划。此举被市场视为丰田进军电动车市场，并与特斯拉开始正面较量的关键一步。
当时，丰田称，到 2030 年将累计投入 8 万亿日元，用于技术研发和设备投资，其中 4 万亿日元用于纯电动领域。丰田今年 5 月计划到 2030 年每年在全球销售 200 万辆纯电动车和氢燃料电池车，现在将目标提升至每年 350 万辆。丰田计划在 2030 年之前累计推出 30 款纯电动新车等等。