继加拿大全球事务局给予北溪 1 号关键部件涡轮发动机豁免之后，俄罗斯天然气工业股份公司仍然表示其"不能保证北溪管道之后的正常运作"。
本周一，俄罗斯向德国输送天然气的最大单一管道北溪 1 号开始了年度维护工作，预计将从 7 月 11 日至 7 月 21 日暂停长达 10 天的天然气输送。
当地时间 7 月 13 日周三，俄罗斯国家能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司Gazprom 在年度维修工作启动两日后宣布，其"不能保证北溪管道之后的正常运作"，并称一个"关键的"涡轮发动机是否会从加拿大送回目前仍不得而知。
上月中旬，俄罗斯天然气工业股份公司称，因西门子公司未及时交付送修的气体压缩机组等原因，俄罗斯天然气工业股份公司被迫减少北溪 1 号的输气量。按西门子的说法，部件被送到加拿大维修，但受加拿大对俄制裁影响尚未交还。
西门子此前表示，加拿大方面已作出将此前送修的北溪 1 号天然气管道部件归还德国的决定，目前西门子公司专家正加紧解决所有手续和物流问题，希望送修部件能尽快回到欧洲。
加拿大总理 Justin Trudeau 周三表示其对于涡轮机的制裁豁免是"一个非常困难的决定"：
制裁是针对俄罗斯的，并不是为了伤害我们的盟友和他们的民众。
尽管加拿大政府软化了其对制裁的立场——加拿大全球事务局给予德国工业巨头西门子能源公司为期两年的豁免，但俄气公司还是发表了最新的声明，对北溪的重新开放表示怀疑。
北溪 1 号每年从俄罗斯通过波罗的海向德国输送 550 亿立方米的天然气。不过自俄罗斯被欧美国家广泛制裁以来，俄气接连减少通过北溪天然气管道对欧洲的供气量。意大利和斯洛伐克 6 月中旬报告供气量只有正常值的一半，法国称自上月 15 日以来就没有经由德国接收到俄天然气，奥地利已被告知供气量会减少。
自从欧洲天然气供应最近一次中断以来，欧盟的天然气价格已经飙升至美国天然气成本的三倍。
正如华尔街见闻文章所提及的，俄罗斯上个月大幅削减了对德国的天然气供应，推动燃料成本的大幅上升，使这一欧洲最大的经济体陷入了 1973 年石油价格冲击以来最严重的电力危机，德国正在限量供应热水、实行配给制度，调暗路灯并关闭游泳池。
作为欧洲天然气基准，荷兰 TTF 期货的价格仍然是以往正常水平的八倍。从电力市场来看，德国 2023 年交付电力的价格，目前也处于过去五年平均水平的六倍。国际能源署分析师 Gergely Molnar 表示，能源市场可能无法在 2024 年前实现平衡，所以在那之前，市场的紧张状况将一直存在。
面对日益临近的 “断气日”，欧盟也不得不提前为俄罗斯 “全面断气” 做准备——欧盟正计划采取措施并制定应对 “断气” 的草案，包括减少供暖或制冷需求和实施市场措施等，其预计现在采取行动可以将天然气供应突然中断的影响减少三分之一。