这一举动证明了松下致力于押注特斯拉电动汽车需求的蓬勃增长。
为了和特斯拉有更好的合作关系，松下计划斥资 40 亿美元在美国堪萨斯州建设一家工厂，以提高在美国的电池产量。
松下是全球第三大电动汽车电池生产商，仅次于宁德时代和 LG 能源，目前已经与特斯拉在美国内华达州联合运营了一家价值 50 亿美元的超级工厂。
美国驻东京大使 Rahm Emanuel 表示，松下在堪萨斯州的新工厂预计将创造约 4000 个就业岗位，还将包括研究下一代电池技术的设施。
松下于周四表示，该公司已获得堪萨斯州的批准，还获得了修建工厂的奖励。
在美建厂这一举动证明了松下致力于押注特斯拉电动汽车需求的蓬勃增长。松下曾是特斯拉的独家供应商，但特斯拉最近开始开发自己的电池，并与韩国 LG 能源和中国宁德时代达成合作，以支持其汽车销量的扩大。与此同时，松下也在寻找通过其他客户来减少对特斯拉的依赖。
松下能源首席执行官 Kazuo Tadanobu 在一份声明中表示：
“随着汽车市场电气化程度的提高，扩大美国的电池生产对帮助满足需求至关重要。”
今年 6 月，Kazuo 向投资者表示，该公司计划到 2028 年将电动汽车电池产能提高两到四倍，主要提高北美地区的产量。松下在美国和日本都有生产设施，目前的产能为每年近 500 吉瓦时。
松下正在开发新一代电动汽车电池 4680，计划从明年开始批量生产。这种正在研发中的电池的能量容量是现有设备的五倍。
与亚洲竞争对手相比，松下在扩充产能方面一直较为缓慢。该公司对特斯拉内华达州超级工厂的 20 亿美元投资，直到 2021 年 3 月为止的财年才开始获得回报。
该公司主要为特斯拉提供电池，但它也在 2020 年与丰田建立了一家单独的电池合资企业。今年 4 月，该公司表示，未来 3 年将在增长领域投资 6000 亿日元（合 48 亿美元），其中三分之二将专门用于电动汽车电池和其它领域。