Tesla further cuts wait times for nearly all models in China by 6 weeks

除了入門級 Model Y 的等待時間為 1-4 周外，特斯拉將其在中國的所有車型的預期交付日期進一步縮短了 6 周。

(9 月 7 日，特斯拉中國網展示車輛信息。)

特斯拉在一週前將熱銷入門級車型 Y 的預期交貨時間縮短至不到一個月後，進一步縮短了幾乎所有車型在中國的等待時間。

特斯拉在上海的工廠目前只生產 Model 3 和 Model Y，前者有兩個版本，後者有三個版本。

根據特斯拉中國網站的數據，入門級後輪驅動 Model 3 和雙電機全輪驅動 Model 3 性能的最新等待時間都是 6-10 周，比之前的 12-16 周減少了 6 周。

入門級後輪驅動 Model Y 目前的預計交貨期仍為 1-4 周，該車型的等待時間為 4-8 周，至 8 月 31 日。

配備雙電機全輪驅動的 Model Y 遠程車型現在的預期交貨期為 10-14 周，比之前的 16-20 周下降了 6 周。

雙電機全輪驅動 Model Y 性能的等待時間也減少了 6 周，從 12-16 周減少到 6-10 周。

所有這些車輛的定價和規格信息都保持不變。

特斯拉汽車在中國的預期交付時間上一次改變是在 8 月 31 日，當時該公司減少了等待時間入門級型號 Y，從 4-8 周到 1-4 周。

(8 月 31 日，特斯拉中國網展示車輛信息。)

這家電動汽車製造商在過去兩個月裏幾次縮短了中國車型的等待時間，其上海工廠的升級使產能得以大幅提高。

據 8 月多家媒體報道，特斯拉在 7 月底至 8 月初對其上海千兆生產線進行了升級，這將使其年產能擴大到約 110-120 萬輛。

7 月 20 日，特斯拉第二季度收益報告顯示，吉佳上海目前的年產能超過 75 萬輛，成為特斯拉全球最大的工廠。

特斯拉中國 8 月份的銷量為預計將達到 77,000 台中國乘用車協會秘書長崔東樹本月早些時候表示。

崔説，隨着特斯拉的產能利用率繼續上升，7 月底之後生產強勁，儘管它遇到了短暫的零部件供應壓力。

CPCA 官員表示，特斯拉 8 月份在中國製造的汽車銷量預計為 7.7 萬輛