如今，在欧洲使用超级充电桩充满电的价格接近 30 美元，已经和燃油车加满油的价格非常接近。电动车此前的卖点之一，即日常动力成本较低的说法正在受到挑战。
9 月 19 日周一，据媒体报道， 特斯拉向欧洲车主发送了一封电子邮件，表示由于能源价格上涨，超级充电站网络的价格将再次大幅上调。每个充电站价格不同，平均每千瓦时上涨了 0.12 欧元。此次涨价后，欧洲大部分超级充电站的价格将高于每千瓦时 0.60 欧元。
特斯拉本周在给欧洲车主的一封信中写道：
由于能源价格上涨，我们正在调整全欧洲的超级充电定价。
不断上涨的充电价格不仅增加电动汽车车主的负担，而且也开始挑战电动汽车日常动力成本更低的说法。
专注电动车产业新闻的网站 Electrek 称：
电动汽车的最大优势之一仍然是其运营成本远低于燃油汽车。但随着超级充电站价格的上涨，谁知道这种实实在在的好处将对提振电动汽车的需求持续多久。
以前，在欧洲使用超级充电桩充电一次不过 5 到 10 美元，如今的价格则已经接近 30 美元。这意味着电动车日常的动力开销已经非常接近燃油车。
由于能源价格疯狂上涨，欧洲的能源账单预计将增加 2 万亿欧元。自 2020 年 1 月以来，1 年远期天然气和电力价格（通常是为家庭或工业客户签署新能源供应合同时的参考）上涨了 13 倍以上。