報道：特斯拉計劃在第四季度開始大幅增產，2023 年產量將增長超過 50%

近日，媒體援引其看到的內部計劃和兩名知情人士消息報道，特斯拉計劃在第四季度和明年大幅增加 Model Y 和 Model 3 的全球產量，其位於得州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產。

該報道稱，特斯拉計劃在今年第四季度生產近 49.5 萬輛的 Model Y 和 Model 3。這兩種車型是特斯拉最暢銷的兩款車型，佔特斯拉產量的 95%。

根據該生產計劃，特斯拉的產量將增長超過 50%，增幅預計是全球汽車市場的 10 倍左右。

特斯拉預計，2023 年前三季度，Model Y 和 Model 3 的產量將達到 159 萬輛。如果實現該目標，特斯拉 2023 年全年電動汽車銷量有望超過 210 萬輛。

這一數字超過了券商 Wedbush Securities 分析師 Dan Ives 的預測。Ives 一直都看好特斯拉的前景，他此前預測，特斯拉今年的電動汽車交付量將達到 139 萬輛，2023 年則達到 200 萬輛。

另外，如果特斯拉在 2023 年實現 210 萬輛的電動汽車銷量，那麼它的規模將超過大眾旗下的奧迪品牌，並接近寶馬汽車的規模。2021 年，寶馬實現了 250 萬輛的汽車銷量。

馬斯克上季度告訴分析師，特斯拉很有可能在 2022 年底前實現每週 4 萬輛汽車的生產速度。媒體披露的內部預測顯示，特斯拉希望在明年一季度維持這一生產速度。

不過，這要取決於特斯拉位於美國德州奧斯汀和德國柏林格倫海德的工廠的產能。

根據預測，到明年三季度末，奧斯汀工廠當季產能將達到 10.1 萬輛，而格倫海德工廠的產能也將從 5.1 萬輛升至接近 9 萬輛。

汽車預測解決方案公司 (AFS) 負責跟蹤生產的全球預測副總裁 Sam Fiorani 表示，奧斯汀和格倫海德此前一直以較低的產能運行，因此這兩大工廠的產能大幅飆升並不令人意外。

但他估計，特斯拉 2023 年的產量基本上無法超過 200 萬輛汽車，理由是：

我們還沒有達到這個水平。

整個行業仍在與供應鏈問題作鬥爭。

特斯拉即將公佈第三季度電動汽車的交付數據。分析師預計，特斯拉三季度的交付量有望接近 35.8 萬輛，或超過今年年初創下的 31 萬輛的歷史最高交付記錄。