美国网约车公司 Lyft 公布三季度财报，活跃乘客数及营收均不及预期，CEO 表示对公司未来盈利能力有信心，但将进一步裁员节省成本。
11 月 8 日周二，美国网约车公司 Lyft 公布了 2022 财年第三季度财报，由于该季度营收及活跃乘客数均不及预期，并远逊于 Uber(优步) 科技公司此前公布的财报数据，市场对其未来的市场占有率担忧，股价盘后下跌超 14%。
在第四季度展望中，Lyft 预计营收将在 11.45 亿美元—11.65 亿美元，这一业绩指引低于华尔街预期的 11.7 亿美元。
财报显示，Lyft 第三季度营收为 10.538 亿美元，同比增长 22%，但不及预期的 10.6 亿美元；净亏损 4.222 亿美元，与去年同期及上一季度相比亏损均有所扩大；三季度调整后净利润为 3670 万美元，同比增长 106%；毛利率为 45.8%，同比下降 8.8%。
调整后每股收益为 0.10 美元，高于分析师预期的 0.07 美元；三季度调整后 EBITDA 为 6620 万美元，去年同期为 6730 万美元，超出该公司此前预期的 6500 万美元。
从细分项目来看，第三季度 Lyft 的活跃乘客环比增长 7.2% 至 2030 万，根据 FactSet 的数据，这是今年迄今为止最小的季度增长。而每位活跃乘客的营收达到 51.88 美元的新高，环比增长 4%，同比增长 13.7%，高于前两个季度增幅。
有分析师表示，第三季度活跃乘客的营收创历史新高，这主要是由于里程更长而使得总体车费更高，分析称：
根据研究公司 YipitData 的数据，与 2019 年同期相比，Lyft9 月的每英里费用增加了 28%。虽然更高的价格有助于提高利润率和盈利能力，但随着经济环境恶化，客户变得更加注重预算的风险越来越大。
Third Bridge 分析师 Nicholas Cauley 指出由于 Uber 在该季度优秀的财报，营收达 83.4 亿美元，同比增长 72%，使得市场对于 Lyft 有较高的期待，但不及预期的财报表明Lyft 正在失去市场份额，Cauley 说：
Lyft 正在失去它此前占据 Uber 的市场份额，因为它缺乏 Uber 通过拼车和外卖服务建立的跨平台服务。
然而，Lyft 总裁兼联合创始人 John Zimmer 在财报后电话会议上称，他们认为进入第四季度后不会有任何令人担忧的问题，并准备继续削减成本，包括裁员和减少办公空间，同时提高盈利能力。Zimmer 指出：
从历史上看，在经济衰退的环境中，交通运输不会受影响，因为我们需要四处走动。但送货和外卖并不是这样，他们容易收到经济衰退的波及。
经济衰退的担忧蔓延到科技行业的每一个角落，引发了招聘冻结、裁员和其他控制开支的措施。Lyft 上周表示，将在今年的第二轮裁员中裁减 13% 的员工，大约为 700 人。此前 Lyft 就已在放缓招聘的同时解雇了约 60 人，并剥离了租车业务。
在第四季度展望中，Lyft 预计营收将在 11.45 亿美元到 11.65 亿美元之间，同比增长 18%—20%，环比增长 9%—11%；调整后 EBITDA 为 8000 万-1 亿美元，利润率为 7%-9%。