比亚迪董事长王传福在一场投资者交流会上表示，目前汽车产业正在进行 “改朝换代” 的革命，部分合资品牌可能会比诺基亚倒得更快。他认为，要在这个市场中胜出，需要快速反应、核心技术和清晰的战略。此外，他预测到 2023 年新能源车渗透率可能会达到 40% 至 45%，到 2024 年或 2025 年，燃油车品牌推出新品的积极性可能会减少。他还公布了比亚迪今年的销量目标，为 300 万辆。
金融界 4 月 11 日消息 比亚迪(行情002594,诊股) 董事长王传福近日出席一场投资者交流会分析汽车产业格局时表示，汽车产业这波发展用 “改朝换代”、“革命” 来说也不为过，有些合资品牌会死得比诺基亚还要快。
王传福认为，这个时候需要的是快，竞争对手出牌第二天就应该有对策；其次是要有核心技术，仅仅拼装肯定干不过别人；再就是战略，有些企业还在战略模糊，燃油车已经完了，还要去救它，一个店同时卖燃油车和电动车，不可能卖好。
他判断，2023 年新能源车渗透率可能会达到 40%-45%，单月可能突破 50%。他分析原因，传统燃油车企业推出了很多很好的燃油车产品，从设计、产品、外观来讲都很好，但是形不成声量，燃油车品牌推新品的积极性会因此大受打击，到 24 年、25 年燃油车新品可能会变得很少。王传福还大胆预测从厂家端到经销商端，燃油车品牌将面临 “后院起火”、矛盾爆发的局面。
谈及比亚迪今年的销量目标，王传福给出一个非常明确的数字：300 万辆。他表示，不包含出口比亚迪今年 300 万销量可以说板上钉钉，会争取做到 360 万。他表示比亚迪在 10-20 万区间有定价权，之所以定 300 万目标还是想平稳一点，不要搞得大家都很难受，别人没活路也不好。