路透旧金山 6 月 30 日 - 根据路透看到的一份文件和一位知情人士的说法，对于德州强制要求充电站使用特斯拉技术的计划，数家电动车充电器制造商和运营商予以反击，称该计划 “不成熟”。
路透旧金山 6 月 30 日 - 根据路透看到的一份文件和一位知情人士的说法，对于德州强制要求充电站使用特斯拉 (TSLA.O) 技术的计划，数家电动车充电器制造商和运营商予以反击，称该计划 “不成熟”。
路透上周报导，德州将要求充电业者纳入特斯拉的北美充电标准 (NACS) 以及全美公认的组合充电标准 (CCS) 技术，以便有资格参加该州利用联邦资金进行的高速公路电气化项目。
华盛顿州跟进德州的作法，标准组织 SAE International 曾表示，其目标是在六个月或更短的时间内使特斯拉的充电连接器成为行业标准配置，为特斯拉首席执行官马斯克希望将 NACS 作为国家充电技术增添动力。
但包括运营商 ChargePoint Holdings (CHPT.N) 和制造商 ABB (ABBN.S) 在内的五家电动汽车充电公司，以及一家清洁能源协会已经写信给德州交通委员会，呼吁给予更多时间重新设计和测试特斯拉的连接器。(完)
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