领克如何做智能化：Z20 的智能驾驶与智能座舱

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芝能科技出品

现在买车特别是很潮的车，一定是看智能化的，智能驾驶和智能座舱成为行业关注的重点。

领克 Z20 也是领克的第二款纯电 SUV，融合了智能驾驶技术与智能座舱设计，为用户提供了便捷、安全且舒适的出行选择。

领克 Z20 在智能驾驶方面，通过集成感知系统、驾驶辅助功能及安全保障措施，旨在覆盖城市道路到高速公路的各种驾驶场景。

● 全局感知：配备多种传感器（如高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器等），以实现对周围环境的有效监测。

● L2+ 级驾驶辅助：提供包括智能巡航辅助、自动泊车等功能，适用于不同类型的驾驶条件。

● 安全防护：采用高强度车身结构和电池保护措施，增强车辆的安全性能。

领克 Z20 搭载的 LYNK Flyme Auto 车机系统，是其智能座舱的灵魂所在。这一系统由领克与魅族深度合作打造，基于强大的 8 核 CPU（算力达 100K - DIMPS）、GPU（算力 900GFLOPS）以及 16GB + 128GB 存储组合。

我们一起来看看这台车的主要技术核心，这台车的技术底层架构是没问题的。

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智能驾驶：从辅助到全面支持

领克 Z20 在智能驾驶还是围绕安全为导向的。

● 摄像头是 5V 组合：170 万像素前向高清摄像头，4 个 360°环视摄像头。

● 雷达是 5R 组合：4 个毫米波角雷达 +1 个毫米波前向雷达：增强对中远距离目标的精准感知。

● 其他是 12 颗超声波传感器：近距离检测周围障碍物，提升泊车和低速场景下的安全性。

其中 1 颗 170 万像素前向高清摄像头扇形覆盖约 34907㎡，能够清晰地捕捉前方道路的图像信息，为车辆的行驶提供精准的视觉数据。

4 个毫米波角雷达、1 个毫米波前向雷达以及 12 颗超声波传感器协同工作，全方位监测车辆周围的环境，实时感知车辆与其他物体的距离、速度和方位关系。

4 个 360 度环视摄像头则实现了 540° 全行程监测，让驾驶者在车内即可对车辆周围的情况了如指掌，极大地增强了驾驶过程中的安全感。

领克 Z20 实现了 ICC 等 23 项 L2 级智能驾驶辅助功能，涵盖了多种常见的驾驶场景，有效减轻了驾驶者的驾驶负担。

ICC 智能巡航辅助功能在全速域（0 - 150km/h）内都能发挥作用，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上，都能自动保持与前车的安全距离，并根据前车的速度自动调整车速，让驾驶者无需频繁踩踏油门和刹车踏板，缓解了驾驶疲劳，还支持 ALCA 拨杆变道，驾驶者只需轻轻拨动转向灯拨杆，车辆便能在确保安全的前提下自动完成变道操作。

APA 自动泊车系统具备 540° 监控环境的能力，能够精准识别各种类型的车位，包括垂直、水平、斜列、弯道车位，甚至是模糊车位线和相对空隙车位等。

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智能座舱：科技感与舒适性的结合

领克 Z20 搭载的 LYNK Flyme Auto 车机系统，是其智能座舱的灵魂所在。

这一系统由领克与魅族深度合作打造，基于强大的 8 核 CPU（算力达 100K - DIMPS）、GPU（算力 900GFLOPS）以及 16GB + 128GB 存储组合，能够流畅地运行各类应用程序，为用户提供全场景沉浸式数智化体验。

无论是导航、多媒体播放还是车辆设置，操作都极为顺滑，响应迅速，几乎不存在卡顿现象，让用户在使用过程中感受到如智能手机般的便捷与高效。

新一代亿咖通・安托拉 ®1000 Plus 计算平台及 “龍鷹一号 Plus” 芯片，采用领先的独立安全岛设计，在保障智能座舱安全运行方面表现出色，有效防止外部恶意攻击和系统故障对车辆关键功能的影响。

高带宽、低功耗的特性使其在各种光线条件下都能确保清晰的视界，无论是在强光直射的白天还是光线昏暗的夜晚，车机屏幕显示始终清晰锐利，为用户提供舒适的视觉感受。

强大的软件支持多屏多摄功能，实现了仪表、中控屏等多屏之间的无缝协同，例如在导航信息显示上，用户可以在中控屏上进行详细路线规划，关键信息又能简洁地呈现在仪表屏上。

魅族独有的 Flyme Link 功能在领克 Z20 的智能座舱中发挥了重要作用，实现了手车互联的深度融合。

车机功能的无线扩展使得手机硬件资源得以充分利用，用户在手机上未完成的操作，如播放一半的视频、音乐等，能够在车机端无中断地继续执行，真正实现了上车即可抛开手机的便捷体验。

Flyme Auto 小窗模式更是一大亮点，它允许用户轻量化悬浮显示各类应用，例如在导航过程中，用户可以通过小窗模式快速查看短信或接听电话，而无需在多个应用程序之间频繁切换，极大地提高了操作效率，同时也减少了因分心操作而带来的安全隐患。

智能座舱是领克 Z20 的重要组成部分之一，通过以下几点提升用户体验：

● 强大的车机系统：搭载了高性能处理器和支持无缝连接的车载操作系统，提高了交互效率。

● 沉浸式视听体验：配置了高功率音响系统和高清显示屏，增强了娱乐性和信息获取的便利性。

● 灵活空间设计：车内设有多个储物区域，座椅角度可调，满足多样化的使用需求。

● 健康与氛围：使用环保材料打造座舱环境，并设置了可调节的氛围灯，提升了乘坐的舒适度。

小结


我们近期会去测试领克后续的 NOA 系统，等到这套系统慢慢成熟，领克的智能化才会进入正轨，然后再看看实际的效果。​​​​